江蘇工廠專用停車管理車牌識別系統(tǒng)
江蘇，簡稱“蘇”，是中華人民共和國省級行政區(qū)。省會南京，位于長江三角洲地區(qū) [1] ，中國大陸東部沿海，地跨北緯30°45'～35°08'，東經116°21'～121°56'，東臨黃海，與上海市、浙江省、安徽省、山東省接壤。 江蘇跨江濱海，湖泊眾多，地勢平坦，地貌由平原、水域、低山丘陵構成；地跨長江、淮河兩大水系。江蘇省屬東亞季風氣候區(qū)，處在亞熱帶和暖溫帶的氣候過渡地帶，氣候同時具有南方和北方的特征。 [4-5] 江蘇省總面積10.72萬平方公里。截至2020年11月1日零時，江蘇省常住人口84748016人 。
江蘇是中國古代文明的發(fā)祥地之一，擁有“吳”、“金陵”、“淮揚”、“中原”四大多元文化及地域特征，自古經濟繁榮，教育發(fā)達，文化昌盛， 共擁有13座國家歷史文化名城。
江蘇地處長江經濟帶，下轄13個地級行政區(qū) ，是全國唯一所有地級行政區(qū)都躋身百強的省份。江蘇人均GDP、地區(qū)發(fā)展與民生指數（DLI）均居全國省域第一，成為中國綜合發(fā)展水平最高的省份之一，已步入“中上等”發(fā)達國家水平。 江蘇省域經濟綜合競爭力居全國前列，實際使用外資規(guī)模居全國首位 [8] ，人均GDP自2009年起連續(xù)穩(wěn)居全國第一位 ，是中國經濟最活躍的省份之一，與上海、浙江、安徽共同構成的長江三角洲城市群已成為6大世界級城市群之一。2020年8月，入選知識產權領域以信用為基礎的分級分類監(jiān)管試點。 2020年江蘇地區(qū)生產總值（GDP）為10.27萬億元，歷史性突破10萬億元大關，同比增長3.7%，增速快于全國1.4個百分點。
江蘇規(guī)模工廠常州297家，南京218家，蘇州167家，無錫136，南通130，鹽城98，泰州88，淮安76.共790家，這些工廠的車輛進出人員進出停車時如何管理的呢，他們都需要采用車牌識別管理系統(tǒng)，工廠專用車輛管理系統(tǒng)解決停車管理問題。
很多江蘇工廠，大多都是白班夜班兩班倒，有些分為三班，像無錫，蘇州昆山大多數工廠，都是兩班倒的廠。那么這些班次的員工開來的車輛如何進行停車管理呢，采用我公司的工廠專用停車管理系統(tǒng)就能解決這些問題。
一、江蘇工廠專用停車管理系統(tǒng)概述
由于人民生活水平的提高，車輛已經是很普及的交通工具，因此導致很多工廠停車位緊張的問題，如何解決車位緊張的問題呢？
根據員工上下班，上班時間，班次等進行合理分配車位，達到車位分配合理。
為加強工廠停車精確化、信息化管理，提供方便、科學、高效的管理平臺，實現對車輛進出，車位分配的自動化管理，達到精確記錄信息，優(yōu)化管理流程，提高工作效率，特研發(fā)智慧工廠停車管理系統(tǒng)。
系統(tǒng)可以采用云服務方式進行架構，使得產品能夠不受時間地點及平臺的影響，全域性地在手機、電腦、平臺，只要是能上網的設備，都可以在線操作系統(tǒng)。軟件采用目前最新技術設計，利用JAVA，C#，Spring，Redis等先進技術軟件開發(fā)而成。
二、江蘇工廠專用停車管理系統(tǒng)系統(tǒng)要求
工廠車輛分配固定車位，通過車牌識別可以自由出入工廠大門。
江蘇工廠專用停車管理系統(tǒng)具體詳情 智慧工廠專用停車管理系統(tǒng)解決方案http://twgds.cn/html/9435161646.html
江蘇工廠專用停車管理系統(tǒng)無人值守停車場系統(tǒng)集“智能硬件、管理軟件、移動應用”于一體，以“遠程管理、無人值守、移動支付”為核心優(yōu)勢。通過對現有停車場生態(tài)中加入自助停車通道機，使停車場進出通道無需保安的人工干預，車輛依然可以正常進出場（包括無牌車），自動計費，車主通過電子支付繳費開閘，極大的節(jié)省人力物力，給停車場管理人員帶來便利，因而崗亭無人值守是停車場發(fā)展的大趨勢。
車牌識別智能停車管理系統(tǒng)的出現不僅解決了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)無法解決的問題，而且增加了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)不具備的功能，從而實現了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)無法實現的功能。
智能停車場管理系統(tǒng)通過開放底層的軟硬件開發(fā)接口，可實現停車場的掃碼支付、預約停車、停車場誘導、場內反向尋車、遠端云端停車場管理、協(xié)力廠商停車APP結合、運營商停車資料統(tǒng)計分析，等等相關應用。
車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現車輛的自動管理，可以自動計算可用車位數量并給出提示，實現停車收費自動管理節(jié)省人力、提高效率。也可以自動判別駛入車輛是否屬于內部車輛，對非內部車輛實現自動計時收費
在一些單位工廠這種應用還可以人臉識別系統(tǒng)相結合，通過車牌識別+人臉識別人車合一比對后自動開閘放行，并對其進行記錄，車牌識別+人臉識別雙識別驗證進出車輛及司機人員身份信息，大大提高進出口管理的安全等級。
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