軍車牌識(shí)別系統(tǒng)方案
一、軍車牌識(shí)別系統(tǒng)簡(jiǎn)介
傳統(tǒng)超速抓拍系統(tǒng)采用的是單點(diǎn)測(cè)速方式，測(cè)量的是車輛的瞬時(shí)速度，爭(zhēng)議較大、容易躲避。區(qū)間測(cè)速是在高速公路某一區(qū)間（一般為20公里左右）的兩端安裝自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，記錄車輛通過(guò)兩端的時(shí)間，利用“速度＝距離/時(shí)間”公式，計(jì)算出車輛在該區(qū)間內(nèi)的平均車速。為達(dá)到滿意的效果，抓拍系統(tǒng)應(yīng)具有很高的車輛捕獲率和識(shí)別正確率。區(qū)間測(cè)速讓駕駛員難以回避，做為處罰超速違法行為的法律依據(jù)將更有說(shuō)服力。
軍車牌照識(shí)別儀用于區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)中采集車輛信息（包括牌照號(hào)碼、行駛速度、特征圖片、全景圖片、車輛類型等）。區(qū)別于傳統(tǒng)的工控機(jī)體系，軍車牌牌照識(shí)別儀采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，一路視頻一個(gè)工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無(wú)需工控機(jī)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)中心。采用LPR系列牌照識(shí)別儀來(lái)采集車輛信息的區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：
1.高捕獲率、高識(shí)別率、高可靠性，保障了系統(tǒng)的高效運(yùn)行。
2.監(jiān)控范圍大、測(cè)速精度高，駕駛員難以回避。
3.模塊化結(jié)構(gòu)，各車道設(shè)備獨(dú)立工作，互不干擾。
4.嵌入式系統(tǒng)功耗小，供電要求低，可采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。
5.監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)備體積小、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需軟件調(diào)試，安裝簡(jiǎn)單。
二、軍車牌識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)組成
車牌識(shí)別一體機(jī)
車牌識(shí)別一體攝像機(jī)是車牌識(shí)別系統(tǒng)中最主要的核心部分，能夠監(jiān)控和抓拍過(guò)往車輛，可以輸出視頻和圖片信息，自動(dòng)根據(jù)視頻流或者圖片識(shí)別出車牌號(hào)碼，并且通過(guò)TCP/IP發(fā)送給指定的主機(jī)，達(dá)到車牌自動(dòng)識(shí)別的效果。
自動(dòng)道閘
主要是用來(lái)管理車輛進(jìn)出的，除了這個(gè)主要功能，還配置了其他功能，如防砸功能、自帶顯示屏等，根據(jù)閘桿類型可分為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘。
車輛檢測(cè)器
主要功能是起到一個(gè)觸發(fā)作用，避免監(jiān)控?cái)z像機(jī)時(shí)時(shí)刻刻都處于開啟狀態(tài)，只有車輛進(jìn)入車道，觸發(fā)地感才開啟攝像，起到保護(hù)的作用。
補(bǔ)光燈
主要用于解決由于光線不足導(dǎo)致對(duì)車牌識(shí)別率的影響，可根據(jù)環(huán)境來(lái)選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光設(shè)備。
車牌識(shí)別系統(tǒng)軟件
針對(duì)車牌抓拍的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)而設(shè)計(jì)的自動(dòng)抓拍車牌識(shí)別軟件，軟件基于windowns10/Linux平臺(tái)開發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序，采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫(kù)軟件Mysql。軟件模塊可以嵌入到停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件中，配合硬件共同實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別功能，使停車場(chǎng)系統(tǒng)更加完善精確。
三、軍車牌識(shí)別系統(tǒng)工作流程
當(dāng)車輛接近出入口的時(shí)候，車輛檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到車輛的到來(lái)，然后觸發(fā)車牌識(shí)別一體機(jī)進(jìn)行圖像抓拍，然后將抓拍的圖像發(fā)送到數(shù)據(jù)處理服務(wù)器，安裝在數(shù)據(jù)服務(wù)器上的車牌識(shí)別軟件對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將車牌中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成車牌號(hào)碼保存下來(lái)，圖像和車牌號(hào)碼均保存在數(shù)據(jù)處理服務(wù)器上。
四、軍車牌識(shí)別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
五、軍車牌識(shí)別相機(jī)參數(shù)：
1、車牌識(shí)別相機(jī)200萬(wàn)，1920(H)×1080(V)或1600(H)×1200(V)
2、集成LED補(bǔ)光燈，支持亮度調(diào)節(jié)；
3、通訊方式：TCP/IP ；嵌入式車牌識(shí)別攝像機(jī)，綜合識(shí)別率達(dá) 99%；
4、攝像機(jī)可通過(guò)光敏控制智能補(bǔ)光，亮度可調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同使用環(huán)境；
5、支持車牌識(shí)別、車牌顏色、車身顏色、車牌類型、車標(biāo)、車系、車輛類型；
6、支持無(wú)牌車抓拍、車牌防偽功能
7、電源電壓：AC/220V，50Hz；
8、語(yǔ)音及顯示：專為部隊(duì)營(yíng)區(qū)設(shè)計(jì)，可播報(bào)"車輛未派遣"、"禁止入營(yíng)”，“禁止出營(yíng)”等部隊(duì)用語(yǔ)；
9、識(shí)別車牌類型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式武警車牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌、新能源車牌，普通民航車牌，單層軍用車牌，雙層軍用車牌，應(yīng)急車牌，教練車牌。
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