停車場車位引導管理系統(tǒng)的應(yīng)用
為了提高停車場的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化，智杰吸取國外先進技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況，研制開發(fā)了本套停車場車位引導系統(tǒng)，用于停車場的車位引導，加強停車場的信息化管理，穩(wěn)定地控制、管理車輛進出；該系統(tǒng)可以自動引導車輛快速進入空車位，消除尋找車位的煩惱，節(jié)省時間，使停車場形象更加完美。
車位誘導是針對每個車位安裝超聲波探測設(shè)備，從而統(tǒng)計區(qū)域剩余車位數(shù)量，同時顯示每個車位的狀態(tài)。
工作原理：
通過超聲波車位探測器，將停車場的車位數(shù)據(jù)實時采集，在車位前方的LED車位顯示燈顯示車位狀態(tài)，并傳送給車位誘導分控制器，分控制器對停車場的車位相關(guān)信息進行收集，并按照一定規(guī)則通過CAN傳輸網(wǎng)絡(luò)，將信息送至車位誘導祝控制器，由主控制器對信息進行分析處理后，同步傳播到各個分控制器，在由各個分控制器把相關(guān)信息同步發(fā)給停車場內(nèi)各指示牌、引導牌等顯示信息，指導車輛最快進入相關(guān)車位。車位誘導主控制器提供數(shù)據(jù)查詢接口，可連接到管理中心電腦，以實現(xiàn)更多的管理功能。
車位引導系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)以科學規(guī)劃為指導，以提高效益為目的，以實際需求為導向，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，注重實效，充分考慮停車場現(xiàn)狀，統(tǒng)一規(guī)劃，提高停車場設(shè)施泊位利用率，促進設(shè)施利用均衡化，減少駕駛員尋找車位的時間消耗，降低車輛長時間行駛所引起的尾氣排放、噪聲等污染，從而達到改善環(huán)境、提高停車效率，提升停車場形象的目的。因此，本次停車場車位引導系統(tǒng)，其建設(shè)原則是
1.系統(tǒng)的先進性
系統(tǒng)采用當前成熟的技術(shù)和先進的設(shè)備，具有高度的技術(shù)先進性、穩(wěn)定性、可靠性和擴展性，應(yīng)用先進成熟的軟硬件技術(shù)進行設(shè)計，保證系統(tǒng)具有較強的生命力，符合當前和未來的發(fā)展趨勢。
2.系統(tǒng)實用性
系統(tǒng)設(shè)備合理布局，符合客戶的實際需求，不華而不實，注重提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，引導車輛有序停放，縮短服務(wù)時間，增加場內(nèi)停車流量。
3.系統(tǒng)的安全性
系統(tǒng)具備高度的安全性，所有設(shè)備性能指標高，數(shù)據(jù)無丟失、系統(tǒng)可靠連續(xù)運轉(zhuǎn)的同時，還可在非理想環(huán)境下有效工作，保證車輛出入的安全性，記錄數(shù)據(jù)的安全性。
4.便捷性及易維護性
智能化的管理系統(tǒng)，簡單易操作，功能完善，操作清晰，車主和管理人員都可方便、高效地使用系統(tǒng)。
5.系統(tǒng)開放性
為保證各產(chǎn)品的協(xié)同運行，同時考慮到投資者的長遠利益，本系統(tǒng)必須是開放性系統(tǒng)，并結(jié)合相關(guān)的國際標準或工業(yè)標準執(zhí)行。
6.可擴展性
系統(tǒng)具有嚴謹、統(tǒng)一的規(guī)劃和架構(gòu)，具備開放的標準化接口，可隨時增加或減少設(shè)備，滿足系統(tǒng)變動需求。
建設(shè)目標
停車場車位引導管理系統(tǒng)的建設(shè)目標是實現(xiàn)一個方便車輛停車、注重引導、達到人性化服務(wù)要求的車位管理環(huán)境，具有充分的可靠性、先進性、以及一定的靈活性和擴展性，合理利用停車設(shè)施，提高利用效率。系統(tǒng)適應(yīng)社會信息化和智能化的要求，依托先進的科學技術(shù)，實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化，使之在相當長的時間內(nèi)能夠保持先進地位。
系統(tǒng)建立資料完整、信息共享、管理科學的停車信息管理環(huán)境，自動識別車輛，避免人為因素帶來的安全失誤；實現(xiàn)停車場自動識別車位占用功能，自動引導車輛出入，縮短車輛進出時間；系統(tǒng)支持與城市的車位誘導系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防指揮系統(tǒng)等等的有機銜接，使停車場的綜合管理得到全面的提升
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