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在上下班高峰期，小區(qū)出入口擁堵問題什么突出，相信不少有車一族都有過得這等經(jīng)歷，這些是因?yàn)樾^(qū)出入口管理系統(tǒng)存在問題導(dǎo)致的，目前很多地方還在使用一車一卡的模式，進(jìn)出還要刷卡，遇到車卡丟失，還得等管理人員補(bǔ)辦，下雨天還要搖下窗戶刷卡，手短的還得下車刷卡，淋濕衣服不說，還浪費(fèi)時(shí)間， 這些繁瑣的步驟都是造成出入口擁擠的原因。

目前，比刷卡車輛管理系統(tǒng)技術(shù)更先進(jìn)車牌識(shí)別技術(shù)將為小區(qū)出入口提供功能更豐富，出行更舒適的體驗(yàn)。有了ta，小區(qū)出入口體驗(yàn)提升一個(gè)水平。再也不用忍受后車的喇叭催促，

在前幾年廣泛使用的卡片/紙質(zhì)取票式停車管理系統(tǒng)是無法顯示剩余停車位的，無法準(zhǔn)確確定空閑停車位的位置，也有車費(fèi)和卡片丟失等問題，制約了停車場(chǎng)的發(fā)展，隨著技術(shù)的進(jìn)步車牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)，停車場(chǎng)管理也逐步擺脫了取票式停車系統(tǒng)的束縛，節(jié)省車主的寶貴時(shí)間，提高了停車效率，還能幫助物業(yè)提高效率，解決了大部分的停車問題，促進(jìn)了人們的生活出現(xiàn)體驗(yàn)。

車牌識(shí)別停車系統(tǒng)是基于高清智能車牌識(shí)別技術(shù)，可以捕捉和識(shí)別每輛車進(jìn)出的圖像，并提取車輛號(hào)碼作為主要的進(jìn)出憑證。車牌識(shí)別系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)快速識(shí)別，快速檢測(cè)，快速開閘，無需停車等需要快速通行的車道，解決出入口擁堵，提高車輛的通行率和停車位周轉(zhuǎn)率。其次還能有效解決資金漏洞，促進(jìn)停車場(chǎng)統(tǒng)一管理，實(shí)時(shí)查詢消費(fèi)記錄，統(tǒng)一實(shí)時(shí)控制停車場(chǎng)情況。

車牌識(shí)別引入車輛管理系統(tǒng)，在出入口不用再刷卡，會(huì)利用車牌識(shí)別攝像機(jī)提取分析車輛省份證——車牌號(hào)，系統(tǒng)核實(shí)無誤后，自動(dòng)開啟道閘放行，整個(gè)過程快速，零等待，節(jié)省大量的人力，甚至無需管理人員。

由于實(shí)現(xiàn)了快速通行，不會(huì)再有車隊(duì)長(zhǎng)龍，車輛鳴笛造成的噪音也會(huì)明顯減少，提高居民的生活體驗(yàn)，車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)讓車輛出入再無需憂心，為你營造舒適的出入體驗(yàn)。

隨著人們生活水平的不斷提高，車牌識(shí)別停車設(shè)備企業(yè)為了滿足用戶的需求，需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力來設(shè)計(jì)產(chǎn)品的外觀和開發(fā)一些新的更先進(jìn)的功能。 另外，目前的停車場(chǎng)系統(tǒng)硬件設(shè)備工作原理基本一致，廠家需要從軟件著手進(jìn)行改進(jìn)，主要是讓車主有更好的停車體驗(yàn)為目標(biāo)才能持續(xù)發(fā)展。

現(xiàn)在許多高科技正在逐步融入到人們的生活中，停車場(chǎng)系統(tǒng)公司也依靠高科技逐漸發(fā)展出一些新的具有特色產(chǎn)品，顯著特點(diǎn)就是做到了無人管理化，使車主和停車場(chǎng)管理者可以享受科技帶來的智能化停車管理體驗(yàn)。 目前，已經(jīng)有很多停車場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這種功能，同時(shí)通過互聯(lián)網(wǎng)的功能實(shí)現(xiàn)了停車數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享，使得車主和停車管理人員可以了解停車位的使用情況，讓車主進(jìn)場(chǎng)能迅速找到車位，節(jié)省停車時(shí)間，有效緩解車場(chǎng)擁堵。

為了在這個(gè)市場(chǎng)生存，停車行業(yè)必須憑借品牌實(shí)力和良好的用戶體驗(yàn)贏得后續(xù)的長(zhǎng)期發(fā)展，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，提供完善的服務(wù)。 這也是所有停車企業(yè)未來發(fā)展所應(yīng)該注重的。