車牌識別系統(tǒng)通過快速識別加快通行改善停車場口堵的問題
現(xiàn)在車輛已經(jīng)成了我們日常生活中密不可分的重大交通工具了,具調查顯示“停車難,難于上青天”這是有車一族發(fā)出的共同聲音,目前,停車難問題已經(jīng)不是北上廣深等大城市所面臨的問題,眾多小城市停車難的問題也幾經(jīng)顯現(xiàn)。而現(xiàn)階段,隨著科技的發(fā)展,智能停車的概念應運而生,通過停車場系統(tǒng)硬件建設和軟件建設兩個方面來解決停車難的問題,同時通過互聯(lián)網(wǎng)技術來整合城市停車資源,通過停車信息的實況采集和實時數(shù)據(jù)的同步更新,搭建靜態(tài)交通統(tǒng)一管理平臺,為動態(tài)交通發(fā)展助力。
針對目前的停車難問題,一次舒適的停車體驗不僅是進出場和繳費便捷的問題,找到車位、找到車等更多便捷換、人性化、智能化、自助化的、互動化的過程體驗,是作為一次停車全過程的體驗。因此,如何利用停車場系統(tǒng)區(qū)域誘導、車位引導、反向尋車等功能,來讓人們更方便的完成停、取車過程,對于當前的停車現(xiàn)狀是非常重要的。
停車問題一直困擾著人們的生活,正確選擇適合自己的智能停車場系統(tǒng),有效地緩解當前的停車難問題,讓人們的生活不再為停車而煩惱。
去年3月份,為了解決居民停車難問題,國家發(fā)改委專門印發(fā)了《加快城市停車場建設近期工作要點與任務分工》。這份文件中,與出入口系統(tǒng)相關的主要有以下兩點:
一是加快停車場建設,特別是要推動單位、小區(qū)、個人利用自有空間建設停車場,并且可以開放企事業(yè)單位的停車位資源給社會車輛使用;
二是加快車牌識別、停車誘導等高新技術在停車領域的應用,推動停車和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展。
目前,車牌識別系統(tǒng)在停車場行業(yè)正在以秋風掃落葉之勢代替?zhèn)鹘y(tǒng)取卡收費系統(tǒng)和藍牙管理系統(tǒng),其中尤其以深圳本地的車牌識別系統(tǒng)最為突出。那相對于傳統(tǒng)的取卡模式和藍牙模式,車牌識別系統(tǒng)它的優(yōu)點在哪呢?
優(yōu)勢一:車主出入安全便捷
通過車牌識別攝相機進行快速的車牌識別,車主進出無障礙通行,避免了停車取卡取票以及雨雪天氣帶來的種種不便,杜絕了因停車取卡過程車輛溜車、熄火帶來的安全隱患。
優(yōu)勢二:出入口通行效率高
車牌識別能使入口最高通行效率可達20部車/分鐘,結合自助繳費終端,出口亦可達到與入口一樣的通行效率,避免停車場內外車輛排隊擁堵。
優(yōu)勢三:明顯減低后期運營成本
采用車牌識別方式,可以顯著降低營運成本,節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費用將十分可觀,還避免了大量不可預測的安全隱患。同時還有效提高服務質量,減輕管理工作量。
優(yōu)勢四:節(jié)能減排、低碳環(huán)保
通過車牌識別攝像機的快速車牌識別,車輛進出無需頻繁剎車起步,減少碳排放量和車輛的損耗,降低PM2.5。共同創(chuàng)造綠色中國。
優(yōu)勢五:繳費多樣式
除出口收費外,系統(tǒng)還提供多種自助繳費終端、微信支付、商家代繳、手持終端收費等多種繳費方式,進一步方便車主,提高出口通行效率
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