常州，簡稱“?！保瑒e稱龍城，是江蘇省地級市，國務院批復確定的中國長江三角洲地區(qū)中心城市之一、先進制造業(yè)基地和文化旅游名城。截至2018年，全市下轄5個區(qū)、代管1個縣級市，總面積4375平方千米，常住人口472.9萬人，城鎮(zhèn)人口342.8萬人，城鎮(zhèn)化率72.5%   ，常住外來人口達170萬人。

常州地處江蘇省南部、長三角腹地，東與無錫相鄰，西與南京、鎮(zhèn)江接壤，南與無錫、安徽宣城交界。常州市屬長江下游平原，兼有高沙平原和山丘湖圩，屬于北亞熱帶季風氣候。 有圩墩新石器遺址、春秋淹城、天寧寺、紅梅閣、文筆塔、藤花舊館、艤舟亭、太平天國護王府、瞿秋白紀念館、中華恐龍園、天目湖、金壇茅山風景區(qū)、嬉戲谷、東方鹽湖城、華夏寶盛園等景點。

     常州是一座有著3200多年歷史的文化古城；春秋末期（前547年），吳王壽夢第四子季札封邑延陵，開始了長達2500多年有準確紀年和確切地名的歷史。西漢高祖五年（前202年）改稱毗陵。西晉武帝太康二年（281年），改置毗陵郡。自此，常州歷朝均為郡、州、路、府治所，曾有過延陵、毗陵、毗壇、晉陵、長春、嘗州、武進等名稱，隋文帝開皇九年（589年）始有常州之稱。

     無人值守停車場管理系統(tǒng)，可以提高停車場管理系統(tǒng)的管理，降低費用支持，是停車場系統(tǒng)的不二選擇。歡迎來電咨詢。

一、常州無人值守停車場管理系統(tǒng)設計

       為加強物業(yè)精確化、信息化管理，提供方便、科學、高效的管理平臺，實現(xiàn)對車輛進出，收費統(tǒng)計，車輛租期等的自動化管理，達到精確記錄信息，優(yōu)化管理流程，提高工作效率，特智慧云停車管理系統(tǒng)。

無人值守停車場管理系統(tǒng)

采用云服務方式進行架構，使得產(chǎn)品能夠不受時間地點及平臺的影響，全域性地在手機、電腦、平臺，只要是能上網(wǎng)的設備，都可以在線操作系統(tǒng)。軟件采用目前最新技術設計，利用JAVA，C#，Spring，Redis等先進技術軟件開發(fā)而成。

二、常州無人值守停車場管理系統(tǒng)設計原則與目標

     智慧云停車管理系統(tǒng)為我公司自主研發(fā)，在研發(fā)及生產(chǎn)過程中我們一直遵循安全性，實行性，穩(wěn)定性，可拓展性，易維護性原則，以精益求精的態(tài)度，以在經(jīng)理合理運營成本下，滿足客戶對數(shù)據(jù)安全可靠，操作簡單化等多方面要求為目標。

三、常州無人值守停車場管理系統(tǒng)實現(xiàn)的主要功能

云服務操作管理

系統(tǒng)運行在服務器上，工作人員可以通過手機，電腦，平板等設備進行管理。

車輛進出管理

對車輛進出進行管理，由服務系統(tǒng)對所有車輛進出進行集中處理。

收費處理功能

對臨時車輛進出進行收費處理，收費標準，靈活多樣。

多種記錄管理

系統(tǒng)記錄包括：操作日志記錄，車輛進出記錄，收費記錄。

權限管理技術

系統(tǒng)采用權限管理技術，web根據(jù)工作員權限動態(tài)調整顯示頁面。

數(shù)據(jù)加密技術

對重要數(shù)據(jù)進行加密處理，保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?/span>

移動支付技術

系統(tǒng)支持微信，支付寶等移動支付功能。

安全機制

服務和數(shù)據(jù)庫均采用阿里云技術，數(shù)據(jù)庫自動備份數(shù)據(jù)，保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)及服務器運行安全。

四、常州無人值守停車場管理系統(tǒng)的組成

   無人值守停車場管理系統(tǒng)軟件組成：主要由兩部分軟件組成：Web服務器中心軟件（運行于阿里云服務器上），MYSQL數(shù)據(jù)庫(運行 在阿里云數(shù)據(jù)庫服務器上），客戶端管理系統(tǒng)（安裝于門崗，對出來進出實時控制

  無人值守停車場管理系統(tǒng)主要硬件由以下設備組成：車牌識別一體機，道閘系統(tǒng)，車輛檢查器，LED顯示屏及語音系統(tǒng)。

五、常州無人值守停車場管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)架構

       無人值守停車場管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺MYSQl來對數(shù)據(jù)進行存儲管理。

         無人值守停車場管理系統(tǒng)采用CS/BS相結合的架構，根據(jù)不同架構功能的優(yōu)勢進行設計。各層組件能單獨更新、替換，使您能在以后的改進中更有效降低成本，簡化管理；同時可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉移到應用服務器和數(shù)據(jù)庫服務器上，適應大規(guī)模和復雜的應用需求；具有廣泛的數(shù)據(jù)庫訪問和復制能力；能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力及系統(tǒng)安全性。

按照大型項目設計的要求來架構軟件系，服務器軟件采用三層架構，避免了直接訪問數(shù)據(jù)，提高了數(shù)據(jù)安全性。遵循“高內聚低耦合”的思想進行軟件開發(fā)。相比同行很多軟件直接面向數(shù)據(jù)庫的設計來說，我們的設計更能保證數(shù)據(jù)的安全，完全遵循大型項目的開發(fā)要求來進行的。

web服務器

       采用MySql 數(shù)據(jù)庫平臺。使用JAVA最新架構設計服務軟件。所有軟件和客戶端不能直接訪問數(shù)據(jù)庫，只能通過服務器訪問，保證數(shù)據(jù)的安全性。 

本地客戶端

       安裝于車場出入口，客戶端應用軟件模式，采用C#最新技術編程設計，實時控制閘機和車牌 識別相機等本地硬件。

本地服務器 使用Java編程設計，對本地操作進行集中管理。

車輛進出管控設備

 ?主要由以下設備組成：車牌識別相機，道閘系統(tǒng)，車輛檢查器，LED顯示屏語音提示系統(tǒng)。

六、常州值守停車場管理系統(tǒng)軟件概述

       無人值守停車場管理系統(tǒng)由四個部分組成：MYSQL數(shù)據(jù)庫、WEB服務器管理軟件、本地服務器軟件、客戶端管理軟件。 采用真正的三層：數(shù)據(jù)庫、服務器軟件、客戶端軟件來架構系統(tǒng)，相比同行業(yè)內很多公司減少掉服務器軟 件，直接用客戶端軟件來訪問數(shù)據(jù)庫的處理方式，我們的架構更安全，更可靠，客戶端先訪問服務器軟件， 服務器軟件再同一訪問數(shù)據(jù)庫，所有的操作都由服務器軟件進行處理，這樣完整的三層架構可以保證 數(shù)據(jù)庫 不用裸露到網(wǎng)絡上，保證了數(shù)據(jù)庫的安全，不會導致數(shù)據(jù)的丟失，黑客攻擊等嚴重后果，同時對數(shù)據(jù)庫的操 作由服務器軟件統(tǒng)一完成，可以更好的保證客戶端的數(shù)據(jù)不會丟失，沖突等發(fā)生。 MYSQL數(shù)據(jù)庫：統(tǒng)一存儲系統(tǒng)數(shù)據(jù)、記錄等 WEB服務器管理軟件：執(zhí)行所有主要的功能操作，包括人事信息管理模塊，場站管理，收費放啊設置，系 統(tǒng)配置，車主及車輛管理，記錄及日志管理等功能 采用最新權限管理技術設計，可為每個管理員設置不同的 管理權限，操作員訪問瀏覽器時，系統(tǒng)自動根據(jù)權限動態(tài)調整操作模塊。

    本地服務器軟件： 執(zhí)行本地數(shù)據(jù)和web云端服務器間的數(shù)據(jù)傳輸及處理。處理內網(wǎng)客戶端的數(shù)據(jù)要求，并 根據(jù)要求與外網(wǎng)web云端服務器進行數(shù)據(jù)交換。 客戶端管理軟件，安裝于門崗處,主要完成車輛進出管理、車牌識別、人工收費、閘機控制等功能。

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